YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 激发欧州前沿技术应用精髓,桌越不可或缺,吨度遥遥当先● 多方面按照集成系统化来设计科技,从发源地祛除一些出现问题的事故隐患● 纵向式气缸盖与进气管ibms一梯● 汽车液压油降温器、汽车液压油空气滤芯座、水泵电机、节温器座智能家居控制一体机● 正时齿轴室盖与飞轮壳集成化三合一● 正时蜗轮系与后取力传送系结合分离式● 國際的质量可靠含量的生孩子线产生,选择的质量可靠的工艺设备悉心雕刻的质量专业技能的成品● 龙门对应式标准发动机缸体,刚需大、使用期限● 类似利用负荷率,承载力量力量更强,效果高● 符合自动化标准化管理、自动化高效、自动化守护神、自动化系列伺服、自动化预警信号技能,更省心、又快又好、省事● 智能化倍护,延缓发起机使用寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打火机容量轻,瓦数大. 油耗比竟品低15%上。
3、外在及内部质理提高欧美经典原装入口进出口机总体水平,发动机大修期20000小時这,超4、性价变高,强大的进出口代替品意识。
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