节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器就能结合200Kw柴油热车机热车机的环境温度来更改嵌套循环电路。节温器是就能不断提高热车机的业务率的。

一旦冷却水液一直以来在结束大间歇，那在打火机刚运转打火机升温快是以常慢的，此刻打火机的趋势好强，同时油耗也是很高的。

在刚使用热车机时让冷凝塔液完工小嵌套循坏要能明显增强热车机的加热转速。如果节温器机械错误代码了，那我们都会引发热车机产生水溫过高的具体行政行为。节温器机械错误代码后，冷凝塔液我们都向来在完工大嵌套循坏，既然如此并不要引发水溫过高。如果冷凝塔液向来在完工小嵌套循坏，那水溫就是过高，毕竟于是冷凝塔液是向来的话都并不要经过排冷热水箱排热的。

200kW柴油发动机热车机热车机取掉节温器，实在是有百害而无一利！当发现柴油发动机热车机机水温表过高时，如测量水冷却液不缺，水柜内液面也翻动后，表示循环水泵业务常用，则需测量节温器不会不会起用处，措施是：从机上卸下节温器，放82～85℃的热开池里，若节温器没能来1mm大于，表示节温器不会起用处；若放95～100℃的池里，待多几分鐘后取下，若节温器主伐门基本来，则表示节温器业务常用，那样表示节温器不会起用处。

当判段节温器不起来反应后，应随时换成新的节温器，这样将使重油机很久间隔趋于温度（或高溫）程序下使用，带来重油机的不对常损坏或温度过热而会出现恶性瘤伤亡事故。所换用的新节温器经抽样检查线质量合格证前方可安装系统，不要不装用节温器，使重油机频繁属于温度程序下使用。