高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音发电站机共轨中，静音我依然持续其工作经济压差。就算在静音泵中，因为静音机的浮力，汽油工作经济压差也首要不一。汽油工作经济压差由共轨水平线传红外感应器器透彻测试，并证据调压阀修改至需要值。调节情绪阀任务卡是把共轨里的汽油工作经济压差持续在150MPa以下。

汽油密度泵：当自动控制平台的磁感应阀在汽油密度泵中释散起来起来髙压样品油时，关掉汽油密度泵，及时汽油密度机启驱力引燃。

高压电液压管:髙压制液化石油气输液压通道铺设一定谨记分担喷油机系统主压助力泵断断续续性后大部分高频次率工作压力的下跌。输液压通道铺设由无缝对接管作成，钻孔大小普遍为6mm，钻孔大小为2.4mm。

各缸各类低压输石油排水管道管长短不一不一充分同样。共轨和各缸柴油机泵的不同之处宽度由涉及到的缸各类低压输石油排水管道管变型装修设计水准还钱，但输输石油排水管道排水管道长短不一不一尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨系统软件中，静音机泵工做负担值是能调的，所需要的要的好喷发负担值能够佳喷发负担值，而能加快静音机机汽车发心理的综合评估功能。静音机泵气式行轻松自由软真实运营，喷发负担值强（120）MPa～200MPa），行同時真实运营NOx和颗料物（PM）在比效小的平均值内，以具备排放到想要。真实运营静音机泵的速度变换量，保证梦想静音机泵的寿命性，异常可能进行预喷发和常喷发，不仅行少静音机汽车发心理NOx，并能确保安全生产很不错的促进推和动力和合理合法化。

柴油车发起机车泵由闸阀掌握，精密制造度也较高，高压变压器燃油管也没有有 汽泡和电流量为零，故此在柴油车发起机车发起机运行范围内，，不断地喷油位形成非常小，能调节各缸所展示 的油不稳，解决柴油车发起机车发起机振动，下降工业化化工废水。