13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用广西顶博发电机组制造:上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、区域经济效益高，上班区油耗低，最高油耗195g/kw.h。

2、可信高朝，跟据多种语言轻型柴油密度汽车发驱力机制作成功经验，汽车发驱力年均问题间隔时间4000天及左右，年均维修过渡期12000天及左右。柴油密度汽车发驱力上柴和动力新国车尾气减排量成本高朝，课外储油区油耗低，尾气减排量安全性能好，达到国Ⅳ尾气减排量规定。

3、污染物使用性能好，满足了非路污染物政府最后阶段性标准。

广东省顶博扭力设施设备打造有现平台近十几年来获得了迅速的成长 ，在柴油机带发三相异步电汽轮汽车柴油并网发无刷电机行业中获得一个多定的成績，赢了买家的重视，拥有着过千家走回头路客。为买家可以带来了节能技艺应用、环保节能、节油的著名品店牌带发三相异步电汽轮汽车柴油并网发无刷电机，免可以带来了机房设备设置的及高低压配电设置的；免监督安装程序调校；为业主基站维护保养员免可以带来了技艺应用学习培训和询问；定时查看，终身的维护保养。平台一年到头可以带来了正综备品零部件，处理工程建筑师马上为您可以带来了技艺应用委托。 

轉速	自动运行机制	启驱力瓦数	汽轮机输出
rpm		kW	kW	kVA
3000	通用电机功率	16.8	13	16
	预备耗油率	18.5	14	17.5

柴油车机性能指标按照GB/T2820电率测定会按照GB/T1147.1→通较为常用公率：实用可变气门正时受力应用，一整年无实用钟头上限。连续性加载24钟头的平均可许内容输出公率不恰高于通较为常用特殊公率的80%。

→应急工作公率：在输电电力工程發生无电可用时需用，或在测试前提条件下采用，上半年采用时光多不大于200个个钟头。不断程序行驶24个个钟头的平均可许导出工作公率不可大于应急额定功率工作公率的80%。不可超变压器容量程序行驶 

差不多样式		汽油耗
ㅇ柴油车机型号规格	3Z1.1-G41	ㅇ耗油率	L/h（3000r/min）
ㅇ汽油机结构	直列，四冲程，水冷式	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ自燃方式	直喷	75%	4.0
ㅇ气门连接结构	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ节流阀数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 日程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ压缩成比	18 : 1
ㅇ发怒次序	1-2-3	燃料体统
ㅇ喷油推后角	网上有效控制	ㅇ喷助力泵	博世
ㅇ重量	110 kg	ㅇ调节器	电气控制
ㅇ自己的外观长宽	630×420×630mm	ㅇ输油管泵	电子控制系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	自动控制
ㅇ曲轴回转定位	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ关掉压强	自动控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽柴油空气滤芯器	旋装全流式细胞术
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ能源	轻柴油密度
配气单位		保养装置
ㅇ技术要求	顶置气门	ㅇ润滑液途径	负压外溅式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ柴油机油泵	凸轮轴轴起到齿轮轴办法
ㅇ冷态气门厚度	进气门 0.2mm	ㅇ汽车机油空气滤芯	旋装全流式细胞
	进气门 0.2mm	ㅇ液压油储存量	最好 4.5 L
			最长 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳弯曲角	前伸25°
	重置          关掉		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ泄压阀门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ保养油	分类采用养生保健说书
待冷却平台		重油机数剧
ㅇ急冷液容积	1.7L	ㅇ制冷液热损失费	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打着机)
ㅇ较大的压力值盖的压力值	70kPa	ㅇ中冷器热流失
ㅇ潜水泵	抽滤式，皮带轮提升
ㅇ循环水泵数据流量		ㅇ进气访问量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器	蜡式	ㅇ排气口手机流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	重置温暖. 75°C
	开启温度表. 85°C	ㅇ泄压阀室内温度	480 °C
ㅇ叶轮	见风式，塑料材质电扇	ㅇ极大准许风阻	3 kPa  (新燃油滤清器)
	直径怎么算330 mm, 7片	进气机系统	4 kPa （脏滤清器，需拆卸）
	耗电0.88 kW	res排气操作系统	10 kPa （最大化）
ㅇ后备电源/普遍电功率时启驱动力最多放置冷却液高温	104/100℃	ㅇ中冷器发展阻力卫生防护距离