东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系例发动机的结构特点有哪些？

1.选择类型配件组装在同时的装修设计，以减少了配件需求量，扩大了配件的代用性，节约了多数复杂的配件；如：自吸离心水泵壳、汽车发动机油泵壳、自吸离心水泵进水的管、汽车发动机油制冷后器壳——组装在缸身体里；进气歧管、节温器座、制冷后水小循环往复管、汽油滤芯座——组装在缸筒内。

2.务必少加工零件的次数和产品；如：传动齿轮轴室的传动齿轮轴总值为6个（含驱动器发动机油泵和空油压机的多个齿轮传动）；冷却水活塞件用的是朔料管口（B机每缸一些，C机每缸2个），都已经无发进十步优化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.比较广泛用设备构造轻小和简便的扫描件总体，应用性性高。旋转叶式柴油机油泵； 冷冲压风轮及搭档轮毂轴承式抽水泵；板翅式柴油齿轮油冷却后器；旋装搭档式柴油齿轮油滤芯；旋装式柴油滤芯；多孔管式柴油齿轮油吸油器；增压与其增压彼此，仍然任务強度和稳定性等级分类有最大性别差异，使柴油泵、活塞环、上挤压环及连杆总承器件不公用的，剩余均公用的（增压型上线增件包括但不限于）。

5. 最为关键的工件图片尺寸增收，抗拉强度贮备充满。

6.只为适宜许多功用和相配的必须要 ，设置时了不少的建议选用件。如：给油口可设于表层、前部和方面；油底壳有前油池、中油池和后油池两类；油压机油刻度可设于前、中、后方位；可供选择装空压力机、油压机泵和立式空调机；可供选择装高温打火设备；可供选择装多种高压变压器液压油泵。

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