有些管理员在调节柴油发电机管理员调整供油提前角时一般喜爱打大一点，有些甚至超出标准值2-3度。感觉提早供油角调节大一点，发动机工作有力。但提早供油角过大有害:

最先，过强的爆表的压力使较常温度乙炔气更易进到下曲轴箱，产生油的较常温度吸粉，润滑情况油油也更易蒸发器成燃气，产生曲轴箱自燃烧燃；

第二缸内汽油丙烷燃烧过快会增加发动机柱塞上面的热供电量，造成发动机柱塞超温损伤；

三是缸套晃动日益突出，缩短缸套和躯体穴蚀的有，会造成损失；

四是会导致的气门响，的提高了活塞杆对缸套的冲撞力，提高了缸套声音，导致缸套劳累破坏；

第三步，推后油角特别大，造上止点前缸内汽油岩浆岩太久。然烧后爆破压为增高，会提拔气缸连杆的机诫电动机扭矩，损害这种部位；

第6，过强的热载荷会存在缸筒隙缝，气门座圈弯曲剥落。

广西顶博发电机组制造供油提前角的调整方法

1.拆开重油泵1变速器1缸压力油管接头，将变速器里的摇杆的控制系统锁起在重油机稳定泵油选址。

2.按照其柴油密度密度机运营座向扭动飞轮，检查柴油密度密度泵首个缸助力泵现状分析，发现首个缸加油量刚起伏较大时撤销扭动曲轴。

3.假如有一天飞轮壳上游标相对的飞轮喷油度数与柴油密度车机标准的要求的喷油的视角不同样，会松掉柴油密度车泵结合在一起盘内的4个扣紧螺帽帽，接着随后摇动曲轴，使游标瞄准标准的要求范围图里的的视角，扭紧4个稳固螺帽帽。