康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新最新X10柴油密度启倾向明显耗油率450hp(335kW)，符合重卡严格工况法供需，为总重26至44吨的汽车作为复合材料分析、紧促型驱动力选，明显化提升自己汽车合理承载力量。如果，该启倾向可兼容低进口驾驶者室设汁，符合县城运行供需。和X15软件这样，最新X10系统启倾向也可适于于多燃剂，预估将作为氢内然机和沼气的出现启倾向选。

崭新X物料系列的网上平台热车机选择双顶置凸轮轴轴开发，推动自燃和热效率取得的提升，时利于配装更加高效的热车机刹车装备。X物料系列的热车机选择了品质可靠的降磨擦开发，缩减热车机磨擦经济损失，时凭借品质可靠的缸体精铸生产工艺，进一歩减小物料承重。

X10发起机所采用康明斯2017最新XPI极高压然油喷涌系统的及直流电动尾气旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六发起机相对来说，然油实惠型大幅增强最低多达7%(有所为不同工程环境有所为一定的差异)。除外，X10发起机最高值扭距万代高达2300Nm，大幅增强发起机运行运行速度及汽车驾驶技术效能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电率的范围内，借力康明斯新型的紧密型交错式(HDCC)后解决设置，X10启心理可考虑欧七超高废气废气排放法规标准耍求。HDCC输出工程化设置集合双考虑性崔化备份(SCR)装置设备，并重新安装了双磷酸二氢钾液体喷涌出设置，可在紧合体SCR前及后SCR前，喷涌出车用磷酸二氢钾液体水液体，实行超高废气废气排放。

新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机选择快速的缸内直喷较稀燃燒技术设备，会让用零碳绿氢油料，工作效率所覆盖400-530hp(298-395kW)，最高值功率可以达到2600Nm。合理配置700bar直流电大体积储氢装置，由X15H氢燃气轮机展示推力的重形大卡车，不断可展示超1000公里多的自身继航航空里程。氢燃气轮机货车加氢的时间较短，仅需1两min之间。

X15较为先进重油车发起机选用康明斯新的XPI超低压气油引射机系统，电率履盖450-650hp(335-485kW)，谷值发动机功率高达mg3200Nm。食用B100生态学重油车可变少70%的碳排放标准出，食用加氢绿植的油(HVO)可重复生物质更高可变少90%碳排放标准出。

康明斯X系统15L多气体燃料起行为X15N启倾向运行可二次利用沼气的出现染料，为货车展示400-510hp(298-380kW)发动机所在，最高值最大扭矩达2500Nm。配装大数量煤气气(LNG)储气罐，超重型牵引带车可推动1000雅居乐西双林语10公里的笔记本续航航空里程。除此之外，X15N适用禁音制定，燥声小，愈来愈好市区市场运营。