上柴4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展
2023-08-19
来源:
52606
上柴广西顶博发电机组制造:4Z2.9-G410技术参数突破,引领行业发展,为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术,使燃烧更加高效,提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术,使排放更加清洁,符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点,为用户提供了更好的使用体验。

| 几乎样式 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油车机应用 | 4Z2.9-G410 | 热效率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机类型 | 直列,四冲程,散热 | 25%2.5 | 2.8 |
| 50%3.9 | 4.4 | ||
| 挥发的方法 | 直喷 | 75%5.5 | 6.3 |
| 液压缸型号规格 | 湿式缸套 | 100%7.3 | 8.2 |
| 液压缸数 | 4 | 110%8.0 | 9.1 |
| 缸径× 过程 | 93× 105 mm | ||
| 排量 | 2.9L | ||
| 减少比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 燃料程序 | |
| 喷油前提角 | 电子器材调节 | 喷高压油泵 | 金宁/VP |
| 净重量 | 255 kg | 变频调速器 | 自动控制 |
| 外观设计规格尺寸 | 870×512×700mm | 输油管线泵 | 物理 |
| (L×W×H) | 喷油嘴 | 机制 | |
| 曲轴广西顶博发电机组制造角度 | 逆时针(从飞轮端看) | 切换重压 | 24MPa |
| 飞轮壳 | SAE 4# | 柴油机油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE 7.5# | 气体燃料 | 轻柴油车 |
| 配气装置 | 防锈平台 | ||
| 形式 | 顶置气门 | 润滑油方试 | 阻力溅落式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 气缸轴带来齿轮传动的方式 |
| 冷态气门空隙 | 进气门0.35mm | 柴油机油空气滤芯器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气口门0.45mm | 柴油机油出水量 | 最大化 7 L | |
| 最短 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 倾斜25° | |
| 开放封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 11°BTDC 41°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 30°BBDC 11°ATDC | 润滑液油 | 考生采用大保养详细规格书 |
| 散热模式 | 柴油车机参数 | ||
| 急冷液出水量 | 5.75L | 水冷却液热盘亏 | 3.0kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发驱动力) | 3.3kcal/sec(1800r/min) | ||
| 是较为小的学习重压盖学习重压 | 70kPa | 中冷器热消耗 | |
| 高压泵 | 离心分离式,的传动带驱动 | ||
| 增压泵留量 | 进气留量 | 2.3m3/min (1500r/min) | |
| 2.7m3/min (1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气阀门用户量 | 6.2m3/min(1500r/min) |
| 上线热度. 72°C | 7.3m3/min(1800r/min) | ||
| 开全温差. 85°C | 排气阀门摄氏度 | 550°C | |
| 空调风扇 | 见风式,朔料电扇 | 较大 不能发展阻力 | 3kPa (新过滤芯) |
| 截面积450 mm, 7 片 | 进气系统性 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需替换) | |
| 能耗2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min | 排气口设备 | 10kPa(极限) | |
| 备品/较常用电机功率时启驱动力非常高待冷却液工作温度 | 104/100℃ | 中冷器摩擦力规定值 | |
| 电子产品体系 | |||
| 发电站机 | 14V×35A | ||
| 的电压调结器 | 全局式,集成系统电线式控制器 | 蓄容量电池交流电压 | 12V |
| 开启启动马达 | 12V×3.8kW | 蓄免维护电池出水量 | 110~120AH |
报价:13667715899
较火物料
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