玉柴车辆用的齿轮油待水蒸发器就是板翅式的，里层为芯板6，是齿轮油待蒸发反复渠道。其里装全是个齿轮油旁通阀，旁通阀取消压力差为0.55MPa。芯板外为待蒸发水腔，部分组无塔供水设备水箱水根据水腔反复来缩减齿轮油温度表见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油蒸发器1蒸发器管器盖  2垫圈(III  3螺柱Ml0×35  4垫圈(I)  5垫圈(II)  6芯板  7皮肤出油连接头  8蒸发器管器盖  9放水按钮开关  10旁通阀板弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．洁净：要点洁净板内油道。用重油灌入芯板连续晃悠洁净多长时间，拆旁通阀并洁净其压缩弹簧及丝孔，但要留意记好螺塞拧爆红数，装置时拧进圈数须要一样的，一旦该变关掉水压。

2．观察：在操作整个过程中，如若察觉到清硫酸铜溶液生物碳油时，注意事项观察芯板能不能有脱焊。的方式是挡住芯板皮肤出油口，从另端进油口加0.3Mpa气放清硫酸铜溶液观察能不能漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电厂发动机组汽车柴油机油冷却后器常用故章是芯板渗漏。等级划分中冷器中含汽车柴油机油，原因是芯板热管连接管脱焊或假焊。另一个个故章是泵壳有裂缝或密封盖垫圈损伤。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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